China baut 192 Meter langes „Supermikroskop“ – es soll Batterien und Chips durchleuchten
Warum verliert eine Batterie mit der Zeit an Leistung? Was passiert im Inneren neuer Materialien, und wo entstehen winzige Strukturen...
Batterieforschung
Sicherheit von E-Auto-Akkus: Neue „sprechende“ Batterie warnt vor Gefahr
Die Sicherheit von E-Auto-Akkus entscheidet sich oft im Inneren der Zelle. Dort entstehen Wärme, Druck oder Gase früher als außen...
Forscher nutzen PFAS, um Lithium zu gewinnen – Verfahren liefert 99 Prozent reinen Batterierohstoff
Lithium ist einer der wichtigsten Rohstoffe der Energiewende. Ohne das Metall laufen weder Elektroautos noch Smartphones oder große Stromspeicher. Doch...
China baut extrem robuste Batterie – stabil bei minus 70 Grad und bis zu 80 Grad Hitze
Die Batterie bestimmt Reichweite, Sicherheit und Kosten von Elektroautos. Konventionelle Lithium-Ionen-Batterien verwenden anorganische Kathoden aus Nickel-, Kobalt- oder Lithium-Eisenphosphat-Verbindungen. Ein...
Akkus laden bald in Minuten – MIT erklärt, warum das jetzt möglich wird
Akkus laden zu langsam, halten zu kurz und gelten als Schwachstelle moderner Technik. Ob im Smartphone oder im E-Auto –...
